天津通用機(jī)場(chǎng)使用許可證怎么辦理?是本文主要內(nèi)容。天津通用機(jī)場(chǎng)使用許可證是由中國(guó)民航華北地區(qū)管理局依據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》和《通用機(jī)場(chǎng)分類(lèi)管理辦法》頒發(fā)的行政許可,適用于在天津市范圍內(nèi)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)通用機(jī)場(chǎng)的企業(yè)或單位。通用機(jī)場(chǎng)主要用于開(kāi)展短途運(yùn)輸、應(yīng)急救援、飛行培訓(xùn)、航空旅游、工農(nóng)林作業(yè)等非公共運(yùn)輸航空活動(dòng)。該許可證是對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)施、安全管理、運(yùn)營(yíng)能力等方面的綜合認(rèn)證,確保機(jī)場(chǎng)符合民航局的安全和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。許可證需定期復(fù)審,有效期通常為3-5年,具體根據(jù)機(jī)場(chǎng)類(lèi)別和運(yùn)營(yíng)情況而定。
天津通用機(jī)場(chǎng)使用許可證辦理的主要好處
1. 合法運(yùn)營(yíng)資質(zhì):持證企業(yè)可合法開(kāi)展通用航空業(yè)務(wù),避免因無(wú)證運(yùn)營(yíng)被責(zé)令停業(yè)或罰款(最高可處50萬(wàn)元罰款)。
2. 政策支持與補(bǔ)貼:天津市對(duì)通用航空產(chǎn)業(yè)有專(zhuān)項(xiàng)扶持政策,持證企業(yè)可申請(qǐng)建設(shè)補(bǔ)貼、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼或低空空域優(yōu)先使用權(quán)。
3. 提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力:許可證是參與政府航空項(xiàng)目(如應(yīng)急救援、警務(wù)飛行)的必要條件,增強(qiáng)企業(yè)行業(yè)公信力。
4. 吸引投資與合作:持證機(jī)場(chǎng)更易獲得航空公司、通航企業(yè)及資本市場(chǎng)的青睞,推動(dòng)業(yè)務(wù)拓展。
【我司可以代辦民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證、民用無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證資質(zhì),通用航空及通用機(jī)場(chǎng)使用許可證等資質(zhì)歡迎在線咨詢(xún)或致電我們】
通用機(jī)場(chǎng)按照飛行場(chǎng)地的物理特性分為跑道型機(jī)場(chǎng)、水上機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)場(chǎng)。跑道型機(jī)場(chǎng),是指在陸地上可供固定翼飛機(jī)起飛、著陸、滑跑使用的機(jī)場(chǎng)。水上機(jī)場(chǎng),是指主體部分位于水上,全部或者部分用于水上飛機(jī)起飛、著陸、滑行及停泊保障服務(wù)的區(qū)域,包含水上運(yùn)行區(qū)和陸上相關(guān)建筑物與設(shè)施。直升機(jī)場(chǎng),是指全部或者部分僅供直升機(jī)起飛、著陸和表面活動(dòng)使用的場(chǎng)地或者構(gòu)筑物上的特定區(qū)域,包括表面直升機(jī)場(chǎng)、高架直升機(jī)場(chǎng)、直升機(jī)場(chǎng)水上平臺(tái)和船上直升機(jī)場(chǎng)等類(lèi)型。
通用機(jī)場(chǎng)按照其社會(huì)屬性分為A、B兩類(lèi)。A類(lèi)通用機(jī)場(chǎng),是指對(duì)公眾開(kāi)放的通用機(jī)場(chǎng),即允許公眾進(jìn)入以獲取載客或者經(jīng)營(yíng)性載人飛行服務(wù)的通用機(jī)場(chǎng)。B類(lèi)通用機(jī)場(chǎng),是指不對(duì)公眾開(kāi)放的通用機(jī)場(chǎng),即除A類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)以外的其他通用機(jī)場(chǎng)。A類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)按照服務(wù)保障等級(jí)分為A1級(jí)、A2級(jí)兩級(jí)。A1級(jí)通用機(jī)場(chǎng),是指可以為機(jī)上所有人數(shù)10人(含)以上航空器的載客和經(jīng)營(yíng)性載人飛行活動(dòng)提供服務(wù)的通用機(jī)場(chǎng)。A2級(jí)通用機(jī)場(chǎng),是指除A1級(jí)以外的其他A類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)。
1、準(zhǔn)備材料提交至民航地區(qū)管理局
2、民航地區(qū)管理局收到申請(qǐng)材料后,對(duì)于申請(qǐng)材料齊全且符合要求的,應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)受理;對(duì)于申請(qǐng)材料不齊全或者不符合格式要求的,應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)或者在5個(gè)工作日內(nèi)一次性通知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容,逾期不通知的,視為自收到申請(qǐng)材料之日起即為受理。申請(qǐng)人按照民航地區(qū)管理局的通知提交全部補(bǔ)正材料的,民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)受理申請(qǐng)。民航地區(qū)管理局不予受理的,應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知申請(qǐng)人。
3、民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起30個(gè)工作日內(nèi)作出是否頒發(fā)機(jī)場(chǎng)使用許可證的書(shū)面決定。作出不予頒發(fā)機(jī)場(chǎng)使用許可證書(shū)面決定的,應(yīng)當(dāng)說(shuō)明理由,并告知申請(qǐng)人享有依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
4、成功辦理通用機(jī)場(chǎng)使用許可證
申請(qǐng)機(jī)場(chǎng)使用許可證的機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
(一)飛行場(chǎng)地的飛行條件、凈空保護(hù)和場(chǎng)地條件等,滿足開(kāi)展相應(yīng)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的需要和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,并與鄰近機(jī)場(chǎng)具有相容性;
(二)具有安全和運(yùn)營(yíng)管理的機(jī)構(gòu)、人員、制度及機(jī)場(chǎng)突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案;
(三)設(shè)置空中交通服務(wù)、通信導(dǎo)航監(jiān)視等設(shè)施設(shè)備的,符合保障飛行安全的有關(guān)規(guī)定。
機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)人申請(qǐng)機(jī)場(chǎng)使用許可證,應(yīng)當(dāng)提交下列材料:
(一)機(jī)場(chǎng)使用許可證申請(qǐng)書(shū);
(二)機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)手冊(cè));
(三)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)人身份、機(jī)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)或者委托運(yùn)營(yíng)的相關(guān)材料;
(四)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)人的負(fù)責(zé)人、與機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全有關(guān)的人員情況一覽表;
(五)符合規(guī)定的機(jī)場(chǎng)突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案。機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)材料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》等法律、行政法規(guī)。
1. 機(jī)場(chǎng)分類(lèi)與規(guī)劃:明確機(jī)場(chǎng)類(lèi)別(A類(lèi)或B類(lèi)),提交建設(shè)規(guī)劃、選址報(bào)告及空域協(xié)調(diào)文件(需軍方和民航部門(mén)審批)。
2. 設(shè)施與安全標(biāo)準(zhǔn):跑道、機(jī)庫(kù)、導(dǎo)航設(shè)備等需符合民航局技術(shù)規(guī)范,并通過(guò)安全評(píng)估(如消防、應(yīng)急救援能力驗(yàn)收)。
3. 運(yùn)營(yíng)管理體系:制定《機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)》及應(yīng)急預(yù)案,明確飛行程序、安全管理責(zé)任和人員培訓(xùn)制度。
4. 專(zhuān)業(yè)人員配備:需具備持證的機(jī)場(chǎng)管理人員、空中交通管制員(如需)和應(yīng)急救援隊(duì)伍。
5. 環(huán)評(píng)與合規(guī)證明:提供環(huán)境影響評(píng)價(jià)批復(fù)、土地權(quán)屬證明及地方政府支持文件。
6. 審批流程與時(shí)間:材料提交后需經(jīng)民航華北局現(xiàn)場(chǎng)審查,全程約6-12個(gè)月,建議提前1年啟動(dòng)籌備。
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